Durata: 3 anni

Formazione professionale di base (tirocinio) presso un’azienda autorizzata e frequenza dei corsi teorici (conoscenze professionali, cultura generale e educazione fisica) presso la Scuola professionale artigianale e industriale (SPAI) al Centro professionale tecnico (CPT) di Biasca (1240 ore/lezione). Le conoscenze professionali sono suddivise nei campi di competenze operative: controllo e manutenzione dei veicoli, sostituzione di parti usurate, collaborazione ai processi aziendali, verifica e riparazione di sistemi. I corsi interaziendali completano la formazione scolastica e in azienda e vertono su vari temi. Si svolgono al centro UPSA a Biasca e durano 40 giorni nell'arco dei 3 anni. Fa parte della formazione anche l’esame di guida, con l’azienda incaricata della formazione che si assume i costi per almeno 15 ore di guida per la relativa categoria.

Al termine della formazione, superata la procedura di qualificazione (esami), si ottiene l’attestato federale di capacità (AFC) di

MECCANICO DI MANUTENZIONE PER AUTOMOBILI o
MECCANICA DI MANUTENZIONE PER AUTOMOBILI,

indirizzo "veicoli leggeri" o "veicoli utilitari".

(Ordinanza federale sulla formazione professionale di base del 12 ottobre 2017)

• maturità professionale che agevola l'accesso ai perfezionamenti professionali e alle scuole universitarie professionali (SUP);
• corsi di perfezionamento organizzati dall’UPSA p.es.: confort di guida, idraulica, sicurezza;
• formazione supplementare come meccatronico/a d’automobili (AFC) (accesso al 3°anno);
• esame per conseguire l'attestato professionale federale (APF) di consulente del servizio clientela nel ramo dell'automobile o consulente di vendita d'automobili;
• esame professionale superiore (EPS) per conseguire il titolo di diplomato/a in economia aziendale nel ramo dell'automobile;
• scuola specializzata superiore tecnica (SSST), p.es. tecnico/a in meccatronica o in tecnica automobilistica;
• scuola universitaria professionale (SUP), p.es. bachelor in tecnica automobilistica.

In funzione del grado di formazione e di esperienza possono diventare: capo/a officina, rappresentante d'apparecchi a motore, gerente o proprietario/a d'azienda.

Altre offerte di formazione continua su:
http://www.orientamento.ch/perfezionamento

• assolvimento della scolarità obbligatoria
• è prevista una prova di idoneità, organizzata dalle sezioni dell' Unione professionale svizzera dell'automobile (UPSA)

Di regola il meccanico e la meccanica di manutenzione per automobili lavorano presso officine di riparazione di centri di vendita che garantiscono l’assistenza ai clienti o presso officine di riparazione di aziende private oppure officine cantonali o comunali.
Collabora essenzialmente con i meccatronici che sono responsabili dei sistemi più complessi. Nei piccoli garage sono spesso a contatto con la clientela.
Talvolta effettuano riparazioni all’esterno.
Nel cantone Ticino le condizioni di lavoro (stipendi, orari, vacanze, ecc.) sono regolamentate dal contratto collettivo di lavoro.

Attestati federali di capacità (AFC) rilasciati in Ticino negli ultimi anni:
2020: 67; 2019: 66; 2018: 52; 2017: 58; 2016: 51