Durata: 4 anni

Formazione professionale di base (tirocinio) in un'azienda del ramo e frequenza della Scuola professionale artigianale industriale (SPAI) al Centro professionale tecnico (CPT) di Biasca, 1-2 giorni alla settimana.
Materie d'insegnamento a scuola:

• manutenzione, riparazione, trasformazione e modifica di telai e delle loro componenti;
• manutenzione, riparazione e modifica di frizioni, cambi e catene cinematiche;
• manutenzione, riparazione, trasformazione e modifica di componenti del motore e di sistemi elettronici di gestione del motore;
• manutenzione, riparazione, trasformazione e modifica di sistemi elettrici ed elettronici di gestione del motore;
• cura della comunicazione interna e impiego della terminologia specifica corretta;
• attuazione e definizione delle richieste dei clienti, dei processi lavorativi interni e della protezione dell’ambiente;
• impiego, manutenzione e aggiornamento di apparecchi e installazioni.

La persona in formazione nella professione di meccanico/a di motoveicoli deve essere in possesso del permesso di guida di categoria A prima dell'esame finale.
La persona in formazione segue inoltre i corsi interaziendali (40 giornate in totale) organizzati dall'associazione professionale di categoria.
Possibilità di conseguire la maturità professionale.

Al termine della formazione, superata la procedura di qualificazione (esami), si consegue l'attestato federale di capacità (AFC) di
MECCANICO DI MOTOVEICOLI o
MECCANICA DI MOTOVEICOLI

• maturità professionale che consente l’accesso alle scuole universitarie professionali (SUP) e agevola il perfezionamento professionale;
• formazione professionale di base supplementare in una professione affine (per es. meccanico/a di manutenzione per automobili);
• formazione continua proposta dall'associazione di categoria;
• esame professionale superiore (EPS) per conseguire il diploma di dirigente d’azienda del settore delle due ruote;
• scuola universitaria professionale (SUP) per conseguire un bachelor in ingegneria dell’automobile e del veicolo o in ingegneria meccanica.

Altre offerte di formazione continua su:
http://www.orientamento.ch/perfezionamento

• assolvimento della scolarità obbligatoria.

A seconda del posto di lavoro, questi professionisti operano su ogni tipo di veicolo a due ruote oppure si specializzano su una marca di moto ben determinata. Si occupano anche della vendita di motoveicoli nuovi o d'occasione e di accessori, delle relazioni con gli importatori, della gestione amministrativa dell'azienda, soprattutto se lavorano come indipendenti. Le possibilità d'impiego per meccanici di motoveicoli sono limitate. In genere trovano lavoro in piccole aziende o ne diventano i proprietari, oppure vengono assunti da importatori di motoveicoli.
La mole di lavoro è legata alle stagioni: in estate, specie prima dell'inizio delle vacanze, sono molto richiesti i lavori di riparazione e di manutenzione; in inverno la situazione è più tranquilla e c'è tempo per lavori di restauro di modelli particolari e per controlli e riparazioni di moto d'occasione.