Durata: 3 anni

Formazione professionale di base (tirocinio) presso un’azienda ferroviaria (nella maggior parte dei casi presso login o una ditta partner) e frequenza dei corsi alla Scuola professionale artigianale industriale (SPAI) al Centro professionale tecnico (CPT) di Mendrisio (1 giorno alla settimana).

Materie d'insegnamento a scuola:

• organizzazione del lavoro e garanzia della sicurezza sul lavoro, protezione della salute e dell’ambiente;
• esecuzione di lavori generici nel campo “Costruzione delle vie di traffico”;
• campi di competenze operative specifici;
• tedesco.

Oltre alla formazione in azienda e alla scuola l'apprendista segue i corsi interaziendali (35 giornate in totale) organizzati dall'Associazione professionale. 

Al termine della formazione, superata la procedura di qualificazione (esami), si ottiene l'attestato federale di capacità (AFC) di
COSTRUTTORE DI BINARI o
COSTRUTTRICE DI BINARI
 

• maturità professionale che consente l’accesso alle scuole universitarie professionali (SUP) e agevola il perfezionamento professionale;
• corsi di formazione continua sulle misure di sicurezza e sull'evoluzione tecnica dei materiali e dei macchinari utilizzati, organizzati dalle FFS;
• apprendistato supplementare in una professione affine;
• esame di professione per conseguire l’attestato professionale federale (APF) di capo costruttore/trice di binari.

Altre offerte di formazione continua su:
http://www.orientamento.ch/perfezionamento

• assolvimento della scolarità obbligatoria

Per l'apprendistato presso login si richiede:

• nozioni base nelle lingue (capita di dover comunicare con altri colleghi di lavoro ed ingegneri in francese o in tedesco);
• superamento di un colloquio personale preliminare;
• stage di orientamento professionale presso login o FFS.

I costruttori di binari sono impiegati presso le FFS e le imprese di tecnica ferroviaria. Lavorano in gruppo, all'aria aperta con qualsiasi condizione atmosferica e anche nelle gallerie, lungo le linee ferroviarie e lo spazio circostante, con qualsiasi tempo. Nell'esecuzione dei loro compiti utilizzano spesso attrezzi pesanti (leve di ferro, picconi) e portano pesi importanti (installazione di binari); tali attività sono però facilitate dall'uso di moderne macchine di cantiere. I loro orari di lavoro sono a volte irregolari. Spesso operano lontani dal proprio domicilio per diversi giorni consecutivi. Alcuni interventi sono effettuati di notte, per non perturbare il traffico ferroviario. Per ragioni di sicurezza, portano abiti da cantiere visibili da lontano e calzano scarponi pesanti. La loro attività è spesso dura e pesante.
Le condizioni di lavoro sono regolate da un contratto collettivo di lavoro.
La rete ferroviaria svizzera è una delle più fitte al mondo. Questi professionisti e queste professioniste sono quindi ricercati nel mondo del lavoro. Dopo alcuni anni di esperienza, possono passare a posizioni di responsabilità nel campo della costruzione di binari, come caposquadra o capocantiere, a seconda delle loro competenze.